Voierie et signalisation

Quelques changements ont eu lieu cet été en ce qui concerne la voierie chaliféroise.

• Chemin de la Haillette
  Une signalisation définitive a été implantée en remplacement des barrières placées il y a plusieurs mois et qui étaient déplacées plusieurs fois par semaine par des indélicats.



Côté Chemin du Mur au Prieur



Côté rue Charles Vaillant

Petite explication de texte pour ceux qui ont oublié leur code de la route:
La mention "sauf riverains" signifie que seules les personnes dont l'habitation ou le terrain est desservi directement par le chemin de la Haillette peuvent emprunter le sens interdit, qui lui s'applique à tous les autres usagers. Le chemin de la Haillette n'est donc pas ouvert à la circulation car son état ne le permet pas.
Pour la petite histoire, ce chemin est initialement à usage agricole et normalement fréquenté uniquement par des tracteurs. Lors de la construction de la ligne TGV d'interconnexion, le chemin a été bitumé pour faciliter le déplacement des camlions hors centre-ville. Ce traitement était suffisant pour la durée du chantier mais il n'a jamais été question d'en faire une route à part entière. Ce qui signifie en clair qu'il n'y a en principe pas lieu pour la Commune de procéder à le rénovation du bitume pour rendre le chemin carrossable.
comme il a déjà été expliqué dans un message précédent, ce chemin n'a pas reçu le préparation du sol nécessaire à en faire une route et la signalisation en place le destine à retourner à sa vocation première: la desserte agricole.

A ceux qui choisiraient de contrevenir à cette signalisation revient la responsabilité totale d'assumer ce choix au regard d'éventuels dégâts au véhicule ou d'une verbalisation.

• Place de la Mairie
  La modification du parking a été l'occasion de faire appliquer un marquage au sol pour matérialiser les places. Ces dernières sont perpendiculaires à l'axe de la rue Braille et de dimensions suffisantes pour tous les véhicules légers. Par respect envers les autres usagers, il serait bon que chacun prenne soin de garer correctement son véhicule car on en a souvent vu prendre trois places pour une seule voiture.
  Deux nouveautés cependant: la création obligatoire d'une place réservée aux personnes à mobilité réduite, et la réouverture de l'accès à la deuxième cour de la Mairie, qui abrite le service technique. Cet accès est clairement identifié par un marquage au sol "stationnement interdit", valable de jour comme de nuit pour permettre la sortie de nos matériels en cas d'intervention urgente. Autant dire que ceux qui se croient tout permis se verront immédiatement délestés des quelques euros prévus par le code de la route, voire même pire, par une visite à la fourrière !

• La signalisation fait l'objet d'une surveillance constante. Une balise marquant un massif de rétrécissement/stationnement rue Charles Vaillant a été arrachée une nuit et nous avons dû remplacer l'ensemble poteau/panneau/fixations dont certains éléments n'ont pas été retrouvés...

Dépose du poteau plié



La situation est rétablie à la normale

Vandalisme: des plantations arrachées

Il y a décidément des gens qui ne respectent rien à Chalifert ! 7 des jardinières rues Vaillant/Braille/Pasteur ont vu leurs plantes arrachées et jetées à terre.

Il n'y a même pas le vol pour origine de ces actes, c'est de la nuisance pure.

Certaines plantes se sont retrouvées sur la route et ont été écrasées par les voitures, d'autres sur le trottoir ou dans le caniveau ont été épargnées et replantées.

Plusieurs jardinières ont depuis une triste mine, elles resteront ainsi comme signe aux Chaliférois qu'il y a des personnes mal intentionnées dans leur voisinage, qui agissent la nuit et pourraient ne pas s'arrêter là et commettre des actes bien plus graves.

Modification du parking devant la Mairie

Ces travaux étaient en attente depuis longtemps, ils ont été confiés à une sociéta privée et ont enfin commencé. La longue jardinière maçonnée a été démolie à la pelle mécanique et on voit immédiatement le gain en profondeur des places pour que les véhicules ne dépassent plus sur la chaussée.

Avec jardinière

sans jardinière



Réouverture de l'accès au service technique

  Ces travaux permettent de réouvrir l'accès à la cour de la Mairie où se tiennent nos locaux. Cela va nous permettre de garer nos véhicules et de libérer la place dans le garage pour en faire un véritable atelier. Le réaménagement du parking est en fait une première étape d'une opération de plus grande envergure visant à structurer le service technique de manière plus efficace.

 Certains des arbustes de la jardinière ont été replantés le long de la bibliothèque, mais la saison ne s'y prête guère etle trensfert a peu de chance de réussir. Au bout de seulement une semaine certains dépérissent déjà.
Le lieu de transplantation initialement retenu était de part et d'autre de l'abribus rue Charles Vaillant face au calvaire du chemin de la Haillette. La présence d'un socle en béton de près de 20 cm d'épaisseur a supprimé cette possibilité.

D'autres messages permettront de suivre l'évolution des travaux. Le réaménagement du service technique est un projet important qui demandera quelques temps pour aboutir car plusieurs étapes significatives sont prévues et le temps disponible est difficile à trouver...

Coup de jeune sur l'affichage

Vous aurez pu constater que certains panneaux d'affichage étaient vidés de leur contenu, ce n'était pas du vandalisme mais une opération de remise en état. Le bois n'avait plus de protection et avait souffert de son exposition aux éléments.

C'est un projet que nous avions depuis assez longtemps et qui avait commencé par l'équipement de certaines plaques de plexi avec des charnières, puis plus récemment par la mise en place de tôles d'acier pour permettre l'utilisations d'aimants permanents au lieu de punaises.

Cette fois, la rénovation a été complète et systématique: tous les panneaux ont été décapés et repeints, toutes les plaques de plexi sont désormais équipées de charnières, ce qui fait gagner du temps lors de l'affichage.



Démontage des éléments pourris à remplacer




Décapage mécanique intégral




et remise en peinture

 Bob ayant repris son activité indépendante, c'est Nathalie qui a repris le poste de peintre et nous avons grand plaisir à travailler avec elle.
Sa présence permettra de rafraîchir divers éléments intérieurs et extérieurs, dont certains en ont bien besoin. Le résultat sera présenté lors de prochains messages.

Préparation des animations-événements

Toutes les activités implicant la présence de public nécessitent une certaine préparation. Ainsi, les quelques événements qui animent la vie de Chalifert font-ils l'objet d'attentions particulières.

Le marathon requiert l'installation d'un relais pour les coureurs sur la place du Colombier. Le matériel est préparé à l'avance pour mise en place le jour même. Le ravitaillement, fourni par Marne et Gondoire est également mis à disposition sous forme de boissons et produits frais. Des "signaleurs" viennent en renfort pour sécuriser les intersections au passage des coureurs. Il faut les accueillir et leur affecter leur poste.

Le parcours habituel fait passer les marathoniens par l'ancien tunnel ferroviaire. L'accès à celui-ci doit le plus souvent être dégagé des dépôts sauvages de déchets ou de la végétation.

Cette année, la chargeuse hydraulique Bobcat a été utilisée pour retirer le plus possible de l'ancien ballast dans le passage pour le confort et la sécurité des coureurs.

Ambiance irréelle dans la poussière du tunnel

Tout cela est géré plusieurs jours à l'avance. Le jour de la course, les flambeaux d'éclairage sont mis en place et allumés peu avant les premiers arrivants.

Après le passage des "motos-balais" c'est le remballage. En une heure, il n'y a plus qu'une seule trace visible: la banderole rue Pasteur qui sera déposée le lendemain. Les flambeaux fournis par Marne et Gondoire sont rapportés au chateau de Rentilly le même jour.

A propos des flambeaux et de l'éclairage du tunnel, nous avons procédé différemment cette année en plaçant de nombreux points lumineux au sol. Le résultat est mitigé car si le sol est mieux éclairé ainsi, le mauvais état des flambeaux a fait qu'il était quasi-impossible de les maintenir allumés ! C'est une leçon qui sera retenue et nous essayerons une toute autre chose la prochaine fois. Cela sera discuté lors des réunions préparatoires mensuelles. En effet, le marathon se prépare tout au long de l'année entre Marne et Gondoire et toutes les communes concernées.

La brocante nécessite également la mise en place de matériel. Cela comprend les installations de restauration, l'affichage extérieur, la prévention du stationnement sur la place du Colombier. Le matin, nous aidons à la mise en place du matériel et essayons de faciliter l'installation des exposant. Le soir, nous ramassons déchets et invendus abandonnés pour que place, école et centre de loisirs soient propres pour le lendemain.

Place nette après la broc, plus un mégot par terre

Les spectacles du centre de loisirs ou de l'école exploitent désormais la salle polyvalente et ses nouveaux équipements. Pour le spectacle de l'école, un éclairage scénique permanent a été installé au plafond. Pour la Kermesse de l'école, c'est du matériel de restauration, des tables, chaises et bancs qui sont mis à disposition.

Une partie de la rampe d'éclairage à LEDs

Les expositions qui se tiennent à la salle polyvalente requièrent parfois la mis een place de matériel spécifique, comme des grilles support lors de l'expo sur Charles Vaillant, prêtées par les services techniques de Lagny.

Le Printemps de Parole a été bien pris en charge par les organisateurs et nous avons juste mis à disposition des chaises pour les spectateurs dans la cour de l'école.

La fête paroissiale de Marne et gondoire, cette année à Chalifert sur le terrain de foot, a nécessité quelques travaux sur place, notamment au niveau de la mise en service des sanitaires et de la tonte. La concommitance d'autres événements ne nous a pas permis d'évacuer les branchages des peupliers effondrés une semaine plus tôt.



Démolition d'une buse en béton armé



Pose d'un panneau de grillage pour fermer l'enclos des vestiaires

 

Tonte du terrain, 2e passe bavette relevée



Tout cela demande une collaboration minutieuse avec les organisateurs pour répondre à leurs besoins et mettre en oeuvre leurs idées. La plupart de ces événements sont annoncés par voie d'affichage dans les panneaux municipaux et souvent par distribution en boîtes aux lettres. Malgré l'étalement sur l'année et la discrétion de ces préparatifs, ils constituent une part non négligeable de notre action.

Chute d'arbres

Ce samedi 18 juin, nous avons été appelés pour dégager des arbres tombés sur le chemin de halage. Sous l'effet d'un coup de vent bref mais assez fort, deux peupliers chargés de gui ont cassé peu après 14h et se sont effondrés sur le chemin et le terrain de foot, arrachant au passage les lignes électriques et téléphoniques. Des petites branches ont été emportées jusqu'au milieu du terrain de foot !

Nous avons donc commencé le dégagement des petites branches en attendant l'arrivée d'une équipe d'ERDF pour couper l'alimentation électrique. Cela fait, nous avons pu nous attaquer à des parties plus grosses.  L'objectif est de dégager dès que possible les fils électriques.

Notre travail a été interrompu plusieurs fois par une pluie battante. Pas le temps de faire des bûches, on dégrossit, c'est tout.

 

Mais malgré l'utilisation de notre chargeuse hydraulique Bobcat, il  était difficile, et dangereux, de traiter cet enchevêtrement à l'équilibre précaire. Il a fallu faire appel à un engin de la Ferme de Chalifert qui a écrasé tout ça en quelques coups de godet !

 

 Au vu de la terrible efficacité de l'engin, il est décidé de sécuriser les lieux en coupant d'autres branches menaçantes. Les plus grosses le seront à la tronçonneuse, les petites arrachés au godet.

 Mort pour mort, on ne va pas y passer la nuit, d'autant plus qu'il faut encore raccrocher les câbles pour les riverains. La coupure électrique n'avait pas que des conséquences locales puisque la station de pompage des eaux usées à l'entrée du chemin était également hors fonction... On dégage les fils et on laisse tout sur place. On verra la semaine prochaine pour le nettoyage car d'autres travaux sont prévus à cet endroit.

Il est 20h00 quand nous laissons ERDF et les habitants des péniches réparer les raccordements.

  
Merci:
- à M. Van Honacker pour la mise à disposition du "Merlo".
- à Daniel pour le pilotage de précision de l'engin.
- à l'équipe d'ERDF patiente et sympathique.
- et bien sûr aux riverains qui nous ont aidé à la manutention des branchages coupés et pour leurs patience et compréhension.

Il reste maintenant à décider du sort des arbres cassés et de leurs voisins, envahis aussi par le gui, et plus précisement arrivés "à maturité", ce qui cause leur fragilité rend risqué de se trouver dessous...


Une petite vidéo de l'élagage "au Merlo", spécialité chaliféroise !

La mauvaise qualité de cette vidéo vient du téléphone portable, mais vous noterez l'intensité des craquements sinistres du bois...

Contrôle de la vitesse

De temps en temps, la police effectue des contrôles de vitesse à l'aide de ses jumelles radar. Rien d'étonnant, c'est son travail et il est aisé de constater que la vitesse à Chalifert est pour le moins importante.
Cependant, il ne suffit pas de se poster quelques minutes sur un trotoir pour avoir une idée de la réalité, la vitesse n'étant pas le seul paramètre à prendre en compte.
Pour cela, et indépendamment de l'actualité politique, il a été fait appel à un radar éducatif mobile, emprunté à la police municipale de Lagny/Marne.

Nous posons donc l'appareil en différents points de la ville pour une période d'environ une semaine, pendant laquelle l'appareil enregistre la vitesse de chaque véhicule qui passe.
Il est ensuite retourné à la police municipale qui en extrait les données et le recharge. L'analyse des informations révèle une fréquentation moyenne pour la première semaine d'environ 2800 véhicules par jour, dont plus d'un tiers au-dessus de 50km/h.
Ces statistiques ont pour but de sensibiliser sur la vitesse en certains points, mais aussi d'évaluer la fréquentation, laquelle joue dans l'usure et l'entretien des routes, leur classement en priorité de déneigement, l'étude d'une éventuelle déviation...
Ce sont là des études à long terme, mais dans l'immédiat, le taux de véhicules en excès de vitesse est plutôt impressionnant aux dires de la police municipale de Lagny, pourtant habituée aux révélations de l'appareil...